Китайский автомобильный концерн Geely объявил о старте продаж своего первого полноценного рамного внедорожника под названием Galaxy Zhanjian 700 (также известного как Cruiser 700). Новинка вызвала колоссальный ажиотаж на внутреннем рынке: всего за первые 9 минут компания получила 10 тысяч заявок, а за первый час объем заказов превысил 43 900 единиц. Модель предлагается в шести различных комплектациях по цене от 199 800 до 389 800 юаней ($29400-57300). При этом лимитированная спецверсия Land Ark, тираж которой ограничен строго 700 экземплярами, была полностью распродана за несколько минут.
Внешний вид внедорожника выполнен в агрессивном стиле «Восточный лев» с массивным угловатым кузовом длиной 5085 мм и колесной базой 2900 мм. Автомобиль получил оригинальную головную оптику «Око неба», сплошную светодиодную LED-полосу дневных ходовых огней и подсветку фирменного логотипа.
Пассажирское пространство предлагает премиальный уровень комфорта: салон оснащен интерактивной системой из пяти цифровых экранов, креслами с 14-точечным массажем и крупным встроенным холодильником на 18,5 литра.
Главная гордость новинки – гибридная архитектура Thor EM-T с интеллектуальным полным приводом. Покупателям предлагаются версии с бензиновыми турбомоторами объемом 1,5 л (120 кВт) или 2 л (160 кВт), работающими в паре с трехмоторной электрической системой. Суммарная пиковая мощность этого повноприводного комплекса составляет впечатляющие 1113 л.с. Топовая версия разгоняется до первой «сотни» всего за 3,95 с. Тяговая LFP-батарея от компании CATL емкостью 47,14 кВт-ч поддерживает 800-вольтовую архитектуру сверхбыстрой зарядки, обеспечивая до 305 км хода на электричестве, а общий запас хода превышает 1200 км.
Геометрическая проходимость рассчитана на тяжелый офф-роуд: дорожный просвет составляет 233 мм, угол въезда равен 30 градусам, а угол съезда – 31 градусу. Офф-роуд-арсенал модели управляем искусственным интеллектом AI, который контролирует цифровое шасси и предлагает 17 готовых режимов движения, включая разворот на месте и диагональный «крабовый ход». Задний механический дифференциал способен блокироваться всего за 200 миллисекунд.
Если водитель превысит лимит брода (800 мм), автомобиль автоматически активирует аварийный режим амфибии. Благодаря высокой герметичности кузова, внедорожник способен самостоятельно удерживаться на воде и плавать в течение 40 минут, сохраняя работоспособность электромоторов для выхода на сушу.
Справка «АЦ»
Уникальный опыт создания внедорожника Geely Galaxy Zhanjian 700 отражает начало жесткой конкуренции китайских корпораций в новом премиальном классе сверхмощных гибридных вездеходов, где главным соперником новинки выступает линейка Tank 700 от концерна Great Wall. Применение системы Thor EM-T с тремя отдельными тяговыми электродвигателями позволило полностью отказаться от громоздких механических раздаточных коробок. Переход на 800-вольтовую электрическую архитектуру и батареи нового поколения от CATL решили проблему высокого расхода топлива: даже при полной деградации заряда батареи, средний расход бензина удерживается на скромной отметке 5,95 л/100 км. Внедрение автоматического режима амфибии с возможностью плавать в течение 40 минут представляет собой копирование технологий люксового внедорожника Yangwang U8 от BYD.