Японская компания Toyota представила обновленную версию своего флагманского внедорожника Land Cruiser 300 на внутреннем рынке Японии. Главной особенностью новинки стал отказ от классического бензинового двигателя в пользу мощного самозарядного гибрида (HEV). Помимо смены двигателя автомобиль получил расширенный список бортовой оснастки, изменены элементы дизайна для топовых версий и эксклюзивный заводской обвес от тюнинг-ателье Modellista.

Дизайн внедорожника остался узнаваемым, однако компания предложила четыре разных конфигурации бамперов в зависимости от выбранного исполнения. Линейка состоит из базовой версии GX, роскошной ZX и спортивной GR Sport. Флагманская модификация ZX HEV выделяется оригинальной передней частью кузова с измененными воздухозаборниками, встроенной защитой бампера и 20-дюймовыми колесными дисками в фирменном цвете Super Chrome Metallic. Спортивный вариант GR Sport сохранил свой выразительный защитный обвес с пластиковыми накладками, матовыми 18-дюймовыми дисками и большим буквенным названием марки «TOYOTA» на решетке радиатора. Салон у дизельных машин рассчитан на пять мест, тогда как все новые гибриды по умолчанию получили трехрядную семиместную компоновку.

Новый гибридный силовой агрегат сочетает в себе 3,5-литровый бензиновый V6 с двойным турбонаддувом, компактный электродвигатель, интегрированный в корпус 10-ступенчатого «автомата» и никель-металл-гидридный аккумулятор на 6,5 А-час под полом багажника. Суммарная пиковая мощность системы составляет рекордные в истории модели 457 л.с. и 790 Нм крутящего момента, что делает этот Land Cruiser самым мощным за все время существования линейки. Благодаря мгновенному электрическому моменту автомобиль стал еще эффективнее на тяжелом бездорожье, а глубина преодоления брода достигает 700 мм. В случае критического сбоя электричества машина способна продолжать движение только на бензиновом V6. Единственным вариантом с классическим ДВС является 3,3-литровый битурбодизель мощностью 303 л.с.

​Обновленная версия Toyota Land Cruiser 300 поступит к японским дилерам 1 октября. Цены начинаются от 6 300 800 иен (40 600 долларов) за базовую комплектацию GX. Стоимость топовой версии ZX с дизельным двигателем стартует с отметки 8 750 500 иен (56 400 долларов), а версия GR Sport оценивается в 9 150 900 иен (59 000 долларов).https://youtu.be/sUjwJG1CLE8